¿Cuales son los pasos a seguir después de un accidente de camión?

Todas las empresas de camiones comerciales tienen el deber de operar su flota de una manera segura por el tamaño y peso de estos vehículos. Desafortunadamente, en realidad, los accidentes de camiones grandes siguen siendo un grave problema de seguridad pública en todo el país. Muchos accidentes ocurren por la mala distribución del peso de sus cargas combinado con el tamaño y la fatiga de un conductor que maneja a miles de millas diariamente, puede provocar que los frenos fallen o incluso se deslicen las llantas. La falta de mantenimiento por parte de las compañías de camiones. Las largas jornadas de demanda comercial provoca fatiga en sus conductores lo cual hace que cometan errores humanos, como falta de visibilidad desde el camión, por su tamaño existen muchos puntos ciegos que no se pueden controlar en una autopista de rápido movimiento, esto da como resultados accidentes graves cuando cambia de carril.

Los camiones, pueden medir hasta 22 metros de largo y pesar más de 37,000 kilogramos. Cuando un camión de esta magnitud se ve relacionado en un accidente, los resultados son fatales. La Administración Federal de Seguridad Nacional de Autotransportes y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras descubrió que aproximadamente 11,000 choques de camiones, en todo el país involucraron distracciones externas a la cabina del camión. Las distracciones pueden provenir tanto del interior como del exterior, en el interior puede ser el uso de su teléfono, el uso de su GPS, mensajes de texto, dispositivos de despacho, comer, ajustar el radio. Las distracciones afuera pueden ser ir mirando los edificios, vallas publicitarias, o alguna persona que pasa. Un estudio encontró que en un 71% de los choques con camiones estaba distraído la falta de atención, tres segundos antes del accidente lo demostró. Además se demostró que los accidentes durante la primera hora de conducción los conductores se ven afectados por la inercia del sueño, es lo que conocemos como somnoliento, lo cual disminuye las tareas en rendimiento, memoria, vigilancia, y la capacidad de resistir el sueño.

Realizaron un estudio sobre la causa de los accidentes grandes (LTCCS) reportó que en un 8% ocurren por estar distraídos por actividades externas a los vehículos y en un 3% por distracciones dentro del vehículo. Unas 5,500 personas mueren cada año en carreteras de los Estados Unidos y se estima que en un 448,000 se lesionan gravemente. Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en las carreteras (NHTSA) por hablar por teléfono se dan un 39% se distraen .La Administración Federal de Seguridad de Auto transportistas (FMCSA) estima que 180,000 estadounidenses resultaron heridos en accidentes de camiones solo en 2019.

Todos en la carretera deben estar preparados para la posibilidad de que eventualmente puedan verse involucrados en un accidente de camión grave.

¿Qué hacer cuando tengo un accidente?

Existen cuatro factores importantes que las víctimas lesionadas deben implementar después de estar involucradas en un accidente con un camión comercial.

1. Detenga su vehículo, ayude e intercambie información.

Todos los conductores involucrados en un accidente tienen la obligación legal de detener su vehículo, intentar brindar ayuda de emergencia a cualquier persona que la necesite e intercambiar información relevante con otras partes involucradas en el accidente.

Después de un accidente de camión de dieciocho ruedas, asegúrese de obtener el nombre del conductor del camión, su empleador, la identificación del vehículo y los detalles de su seguro.

También se recomienda que tome fotografías del accidente y asegure la información de contacto para los testigos presenciales. Tome fotografías de cualquier daño a su vehículo o al camión, escombros en la carretera que rodea el lugar del accidente, marcas de derrape en la carretera, señales de tráfico, lesiones sufridas y cualquier señal de identificación, números de camiones.

2. Informe el accidente a la policía

Llame a la policía inmediatamente enviaran un oficial al lugar de la colisión. El oficial puede ayudar a asegurar la escena y redactar un informe oficial del accidente.

3. Obtenga un reporte médico profesional

Todas las lesiones por accidentes de camiones deben ser examinadas por un profesional médico calificado. Ciertamente, las lesiones graves requieren atención médica de emergencia. Además, un médico debe controlar las lesiones aparentemente leves o moderadas. No puede presentar una demanda por lesiones por accidente de camión a menos que haya sido atendido por un médico por su lesión. Este es un paso obligatorio en el proceso de reclamos.

4. Llame a un abogado antes de hablar con un ajustador de seguros

Es probable que reciba una llamada telefónica de la compañía de seguros de la compañía de camiones. No haga una declaración a la compañía de seguros sin antes consultar con un abogado.

La compañía de seguros no está de su lado; está buscando información que pueda usarse en su contra para reducir su liquidación o denegar su reclamo.

Trabaje con la compañía de seguros a través de un abogado con experiencia en accidentes de camiones y lesiones personales como nuestra firma Los Abogados de Accidentes cuentan con equipo calificado para hacer valer sus derechos y están sujetos a un plazo de prescripción de dos años para este reclamo.

Su abogado puede representar y negociar directamente con la compañía de seguros para conseguirle un acuerdo con una máxima compensación. Si la aseguradora se niega a manejar su reclamo de manera justa, su abogado presentará una demanda antes de que expire el plazo de prescripción.

¿Qué significa “zona no”?

Significa la cantidad de puntos ciegos que puede tener un camión en la carretera, por su largo, aunque tenga muchos espejos no es suficiente para poder evitar estos ángulos que no se miran, por ende son denominados zonas prohibidas que son las zonas donde probablemente pasan más los accidentes grandes entre camiones y autos. Esta zona es la que determina el grado de peligro y riesgo cuando se comparte un camino en una autopista.

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) determinó que el estado de alerta máxima de un conductor de camión es más en horas del día, que con la hora de la tarea, es decir por la noche no es lo mismo especialmente en las madrugadas. Ya que puede provocar una somnolencia más si ha estado manejando por periodos prolongados de tiempo. La Administración Federal de Seguridad de Transportes Motorizados (FMCSA), bajo el control del Departamento de Transportación, que regula con sumo cuidado a las compañías de camiones, subcontratistas y choferes de camión. Durante un año normal, miles de accidentes de camión resultan en más de 7,500 muertes a conductores y pasajeros, en los automóviles y vehículos pequeños, involucrados en los accidentes en 2019. Siempre es recomendable guardar distancia, si va muy cerca de un camión, no tendrá tiempo para frenar, si este repentinamente hace una parada, no aumente la velocidad para hacer una entrada en una intersección antes que lo haga el camión, mejor tenga paciencia y espere que haga su giro. No le corte el paso o se le cruce en una autopista, o para dar una vuelta. No acelere para rebasar a un camión y tomar su salida, puede estar en un punto ciego. No subestime la lentitud con la que transita un camión, ver que va despacio no significa que no corre peligro por su peso y tamaño puede provocar accidentes fatales. Cambiar de carril de manera precipitada sin tomar suficiente distancia y poner las respectivas direccionales, frente a un camión comercial, siempre le ayudará a evitar que suceda un accidente fatal.

¿Qué debo hacer si alguien de la empresa de transporte me llama antes de tener mi abogado para el caso?

No esté de acuerdo en hacer ninguna declaración grabada a la compañía de transporte terrestre o su aseguradora. No firme los formularios enviados por la compañía de camiones y su compañía de seguros.

¿Quiénes podrían ser los responsables de un accidente?

• El conductor del camión: Fue el único responsable, o parcialmente también puede ser, si este se encontraba fatigado.
• La empresa camionera: La empresa pudo tener conocimiento de la poca experiencia que tenía esta persona para conducir el camión. Adicionalmente la empresa no realizó una investigación de antecedentes del conductor. Si es así entonces la responsabilidad sería compartida, incluso si el empleado tenía un comportamiento negligente que resultó en accidente. La empresa debería asumir al menos algo de la responsabilidad.
• El fabricante del camión: En algunos accidentes no es ni por el conductor, ni por la empresa las personas responsables sino por su fabricante, una pieza del camión puede ser la parte defectuosa, los frenos pueden fallar, o una llanta se reventó y causa un accidente fatal.
• La empresa de mantenimiento al camión: Podría ser la responsable por no cumplir con su trabajo.
• La empresa de carga de camiones: No estaba segura y adecuadamente puesta, si esto no se hace correctamente puede provocar un desequilibrio total en el camión pierde el control y provoca un accidente.

La responsabilidad de un accidente de camiones se puede dividir entre varias personas y entidades, o se puede relacionar directamente a una entidad o persona. Es por esto que con la ayuda de un buen abogado con experiencia en este tipo de casos usted puede estar tranquilo recuperándose de sus lesiones ya que su abogado hará la investigación legal para determinar quién es el culpable, y cuál será la mejor vía para salir con sus beneficios en su caso.